Вагон Хоппер-дозатор – это вид специальной строительной техники на железной дороге. Вагон похож на воронку с пневматическим механизмом, который приоткрывает дно для выгрузки балласта: щебня, керамзита или прочего сыпучего материала, при строительстве или ремонте железнодорожного пути.
Выгрузка порции балласта осуществляется произвольно, работники путевого хозяйства измеряют объем каждой порции визуально. Перед командой разработчиков была поставлена задача разработать устройство, которое позволило бы измерять объем каждой выгрузки и контролировать общий вес оставшегося в кузове строительного материала. При этом данная информация должна быть динамичной и легко доступной в любой момент времени и в перспективе передаваться для контроля расходования балласта и составления плана путевых работ на АРМ руководителя подразделения.
Выгрузка порции балласта осуществляется произвольно, работники путевого хозяйства измеряют объем каждой порции визуально. Перед командой разработчиков была поставлена задача разработать устройство, которое позволило бы измерять объем каждой выгрузки и контролировать общий вес оставшегося в кузове строительного материала. При этом данная информация должна быть динамичной и легко доступной в любой момент времени и в перспективе передаваться для контроля расходования балласта и составления плана путевых работ на АРМ руководителя подразделения.
Простых, надежных и недорогих устройств, позволяющих выполнить данные задачи, на сегодняшний день на сети железных дорог России не существует. Устройства, предлагаемые зарубежными производителями, используют более дорогой, сложный и менее эффективный способ оценки объема (массы) чем предложенный заказчиком.
Немаловажным следовало бы подметить, что аналогов для нашего устройства по принципу действия или устройств решающих данную проблему в мире не существует. За основу была взята идея принципа работы лазерного и ультразвукового дальномера,
– пояснил лидер команды разработчиков, студент программы «Системы мобильной связи и сетевые технологии на транспорте» Родион Витушкин.
Получившееся устройство дает возможность не только узнать массу и объем изначальной загрузки вагона, выгруженной и оставшейся части строительного материала в хоппере, но и позволяет в дальнейшем доработать данную основу для системы устройств умного хоппера, способной решить не одну, а целый кластер проблем, которые в будущем могут возникнуть при эксплуатации хопперов.
Совместно со студентами образовательной программы «Транспортный и промышленный дизайн» ребята разработали концепт корпуса устройства, создали 3D модель и распечатали ее на 3D принтере, представив таким образом реальный прототип устройства.
Над проектом работали студенты: Родион Витушкин, Антон Абраменков, Павел Браташ, Ольга Опарина и Андрей Чеховской.
Заказчик проекта ООО «ВАГОНПУТЬМАШ».
Совместно со студентами образовательной программы «Транспортный и промышленный дизайн» ребята разработали концепт корпуса устройства, создали 3D модель и распечатали ее на 3D принтере, представив таким образом реальный прототип устройства.
Над проектом работали студенты: Родион Витушкин, Антон Абраменков, Павел Браташ, Ольга Опарина и Андрей Чеховской.
Заказчик проекта ООО «ВАГОНПУТЬМАШ».
