Начальник отдела исследования и моделирования транспортного поведения НОЦ "Управление мобильностью в транспортных системах агломераций" Академии "Высшая инженерная школа" Леонид Барышев принял участие в конференции «Планирование городских транспортных систем: качество, доступность, эффективность» где представил новый подход к применению инструментов прогнозирования транспортного спроса на основе понимания жизненного цикла математических моделей.
«На сегодняшний день понятия жизненный цикл транспортных моделей, как такового, не существует, разработка моделей выполняется под конкретные задачи, а их системная актуализация практически не ведется. Также необходимо повышать уровень взаимосвязанности документов, отвечающих за развитие городов и их транспортных систем, за счет информационного обмена между разработчиками, отраслевыми ведомствами и проектными организациями»,
- отметил в ходе своего выступления начальник отдела исследования и моделирования транспортного поведения НОЦ "Управление мобильностью в транспортных системах агломераций" Академии "Высшая инженерная школа" Леонид Барышев.
Российский университет транспорта в рамках стратегического проекта «Управление мобильностью в транспортных системах агломерации» программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» разрабатывает технологически современный программный продукт, который способен обеспечить решение обозначенных проблем за счет формирования единой информационной базы, многопользовательского доступа и автоматизации управления проектами транспортного планирования.
В 2022 году был разработан Прототип цифровой платформы моделирования транспортного поведения, как технологическая основа для дальнейших исследований и разработок в сфере транспортного моделирования. В основе работы Прототипа заложены как классические, так и оригинальные алгоритмы, разработанные в консорциуме с МФТИ.
Представленный доклад вызвал живой интерес аудитории. Экспертами конференции была подтверждена актуальность разработки и высказаны пожелания к функциональным возможностям разрабатываемого программного обеспечения, а именно важность оценки социально-экономического эффекта предложенных мероприятий и экспертизы транспортных моделей.
Полученная обратная связь имеет большое значение для понимания ожиданий профессионального сообщества с точки зрения решения актуальных задач в сфере транспортного моделирования.
Представленный доклад вызвал живой интерес аудитории. Экспертами конференции была подтверждена актуальность разработки и высказаны пожелания к функциональным возможностям разрабатываемого программного обеспечения, а именно важность оценки социально-экономического эффекта предложенных мероприятий и экспертизы транспортных моделей.
Полученная обратная связь имеет большое значение для понимания ожиданий профессионального сообщества с точки зрения решения актуальных задач в сфере транспортного моделирования.
